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解密苏州金龙海格客车驶上“超级工程”港珠澳大桥的原因
2018-12-03 13:49:01信息来源:苏州金龙 顾艳龙

2018年10月24日,中国制造的历时近9年的港珠澳大桥全线通车,120辆有着“中国基因”的斯堪尼亚·海格穿梭巴士正式上路。11月5日当天截止至晚8点,共计超9万人次经大桥出入境,创单日新高,斯堪尼亚·海格穿梭巴士运行平稳。

在被誉为交通工程界的“珠穆朗玛峰”的港珠澳大桥,为什么是苏州金龙海格客车成功“登顶”,成为唯一为港珠澳大桥提供穿梭巴士服务的国内客车制造商?

 

 

中国智慧

十几年来,苏州金龙海格客车秉持工匠精神,坚持自主创新和信息化建设,逐步构建起大数据的研发平台、制造平台、云检验平台、以G-BOS为核心的运营管理大数据平台,通过智能制造打造系列精品客车,持续深耕车联网领域,打造自主品牌核心竞争力。

从关注客车安全延伸到助力客户实现运营收益最大化,“安全”和“智慧”已被深深地打上海格的烙印,成为海格区别于其他客车品牌的独有的“DNA”。

2017年,海格提出“智造精品,慧领先机”品牌新主张,发布第一代大数据智慧客车,在行业卷起智慧转型风暴。

港珠澳三地政府联合设立口岸穿梭巴士营运公司,斯堪尼亚·海格凭借出色的企业实力、优越的产品性能、强大的售后服务保障能力在激烈角逐中脱颖而出,成功中标120辆,成为港珠澳大桥三地通关的运营主力。

据分析,关键因素有两点:一是在中标港珠澳大桥穿梭巴士之前,斯堪尼亚·海格大巴在粤港澳大湾区运营记录良好,客户口碑和品牌影响力都非常优秀;二是车辆的交付时间紧,斯堪尼亚·海格的快速反应和定制化能力满足了对方需求。此外,苏州金龙海格客车坚持的“安全、智慧”同样不容忽视。

“中国智慧”成就了港珠澳大桥这个中国制造的旗帜。“安全和智慧”,同样成就了海格从单纯的客车制造商向道路客运整体方案提供商转型。

 

 

中国合作

2006年开始,苏州金龙海格客车与全球客车“公路之王”斯堪尼亚合作,以一种被业内专家评价为“第三种合作模式”的可持续合作模式形式实现。

按照业内专家所言:“区别于技术购买或资金合作,海格与斯堪尼亚的合作,全面、深入渗透到方方面面,双方都投入最先进的技术、最优秀的人员、最好的资源。双方在合作中互相学习,优势互补,也加速了海格品牌在国际市场上的知名度和美誉度,在中国客车走出去的当下,非常具有参考意义,可以称作为客车业中外合作的标志性成果之一。”

 

 

中国名片

作为国内外顶尖客车制造商代表,海格客车秉持国际化战略,努力追求“从国内优秀走向国际优秀”,向全球用户展现中国客车制造的风采。

斯堪尼亚·海格不仅开启了客车业中外合作的崭新时代,还成功影响了欧美等国际高端客车市场。而海格客车通过全面引进、消化、吸收国外领先高端品牌的技术和理念,不断提升了高端化能力和全球化能力。

自2006年开启国际化之路开始,海格客车接连收获多哈500辆、俄罗斯1000辆、叙利亚600辆等多个大单,国际化之路越走越开阔。目前,海格客车已出口至全球100多个国家和地区,海外销售超4万辆。今年俄罗斯世界杯期间,作为在俄销量第一的中国客车品牌,4400多辆海格客车服务来自世界各国的球迷。

当“超级工程”变“超级引擎”,港珠澳大桥打造了跨海大桥这张新的“中国名片”。当人们乘坐服务港珠澳大桥的穿梭巴士和接驳客车,对于海格客车所代表的“中国制造”客车有了全新认识,展现中国自主品牌客车的品质硬实力和服务软实力的“中国标准”和“中国创造”,也在擦亮这张客车“中国名片”。


    
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