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东南汽车举办2018年设计公开课 强化“原创设计,匠心品质”品牌传播
2018-07-13 16:47:57信息来源:

7月12日,以“缘起东南 翼启原创”为主题的2018年东南汽车设计公开课在杭州开课。

一直以来,东南汽车通过深入了解市场和消费者的诉求,凝练出“翼³”的设计理念,开发出全流程的设计体系,打造具有原创灵魂的汽车产品。2018东南汽车设计公开课从汽车工程面切入,进一步带大家探究东南汽车原创设计实力。

公开课,东南汽车副总工程师于冯淼从工程面讲述东南汽车的原创设计硬实力:避免设计浮于表面的同时,真正实现车辆的实用功能,尤其在安全品质方面做到了优化,将东南汽车“美”的情怀真正落地。

有责任,制器匠心独运

于冯淼围绕LED大灯、鞭打实验、笼式车身等工程角度,讲述工程团队如何在保证设计美学的同时,打造出高品质的精品车型。比如在鞭打实验中,为了减少追尾碰撞对颈部造成的伤害,东南汽车工程团队采用各种分析方法及技术手段,对座椅防挥鞭伤害性能进行多轮优化。其中,DX7 Prime座椅鞭打试验取得了3.78分(满分4分)的好成绩,在同级别车系中,座椅防挥鞭伤性能名列前茅。

 

责任是对自己和别人的高度负责。东南汽车对旗下每一款车型都以近乎完美的技术标准来提升车辆的品质性能,使其美学设计都得到了工程技术的有力支撑,从而保证消费者优质的汽车移动体验。在车辆的安全品质方面,东南汽车更是孜孜不倦做到极致,体现了对消费者负责,对自己负责的态度。

 

有态度,原创逢山开路

身处在竞争激烈的汽车市场,东南汽车始终坚持不抄袭、不走捷径的原创态度,围绕消费者的需求推出一系列展示“中国力量 国际面孔”的精品车型。

在东南汽车总设计师张雪龙看来,我国几千年的国宝文物再度走进大众视野,离不开代代能工巧匠通过“观象制器”设计哲学,巧妙将设计美学与实用性相结合的创举。而这一哲学也融进了东南汽车设计和制造每一辆车的过程中,帮助其一步步实现不平凡的原创梦想。

 

 

在东南汽车自主造型的起步阶段,设计灵感与大鹏的展翅形态密不可分。那时候,东南汽车尝试着将企业理念和雄鹰展翅的势态融入其中,彰显自己的设计语言,2008年上市的V3菱悦和2012年上市的V5菱致等车型脸谱就是此阶段的结晶。

从起步阶段的稚嫩到走向成熟,东南汽车悟出了更多“鹰翼”元素的“意”,设计融入更多、更具创新性的造型元素,比如流动的力量、肌肉感等。融合了“鹰击之势”和“流动力量”原创美学的DX7和DX3就此诞生,并分别获得了德国红点“中国好设计”的荣誉奖和优胜奖。

2018年,东南汽车集多年造车经验之大成,创造性地提出了更全周化、立体化的“翼³”设计理念,如雄鹰之姿自信地展现设计实力,其原创美学探索之旅越走越坚定。而在“翼³”设计理念下诞生的东南DX7 Prime,以其“有颜、有力、有智、有料”的品质实力,书写都市豪华SUV创想者的传奇。

 

有追求,平凡而不平庸

2017年东南汽车首创设计公开课,作为对东南汽车“原创设计、匠心品质”品牌精髓的宣传推广利器,取得了较好的反响,获赞颇丰。今年的设计公开课,东南汽车突出改进创新,不再局限于单向分享模式,而是升级打造了互动性更强的“圆桌派”讨论环节,再次架起了原创设计交流的桥梁。

本次公开课,东南汽车邀请了众多媒体记者朋友,并特约汽车行业新锐自媒体《汽车维基》创始人关囡女士出席,与大家共同探讨汽车产业发展新趋势之下的原创设计话题,将东南“翼³”设计理念的内涵作更深入的传递。

伴随着移动互联的浪潮,汽车行业正在经历一场前所未有的变革,人工智能以及自动驾驶正在改变人们的出行方式。设计一个更加智能化、便捷化的出行空间,已成为各大车企未来战略的重要组成部分。东南汽车将加快拥抱“四化”,扎扎实实去做原创设计,为实现自身的梦想而不懈努力。

成立23年来,东南汽车一直拒绝平庸,坚持对汽车梦想的不断追求,在平凡中寻找原创设计的真谛,在美学和品质的道路上不断探索。未来,东南汽车将不忘初心、牢记使命,勇于担当,拼搏创新,秉承“原创设计、匠心品质”理念,汇聚行业内外更多人的智慧,一起助力中国汽车设计崛起,让世界看到更多的中国原创力量。