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苏州金龙:行业首创新型智能防夹客车
2017-03-21 10:28:14信息来源:海格客车 陆夜


 为了公交车许多人往往忍不住去拉车门,手却不小心被门夹到,疼痛不已。最近苏州金龙海格客车新推出一款新型智能防夹公交客车公交乘客可以

 

海格客车新型智能防夹公交车车门采用公交电动塞拉门技术,具有智能防夹功能。该项技术行业内首家在海格客车上匹配,目前已在苏州运行,“呵护乘客”的智能公交已经来了

 

 

 

随着客车新技术新工艺的大量应用,以及电子化智能化的快速发展,以海格客车为代表的客车制造企业正在致力于客车安全、舒适、环保、节能的持续研究。海格此次与零部件供应商携手,依托其成熟的轨道塞拉门技术,联合研发出达到轨道交通安全标准的公交车电动塞拉门技术,正是以先进技术保障乘客安全的一次有效践行。该公交电动塞拉门技术包含8项发明专利,10项实用新型专利,内含驱动、锁闭、密封形式、控制等方面的专利。具有智能防夹、节省车内空间、安全美观、密封性好、维修便利等特点。

海格电动塞拉门城市客车,智能防夹、灵敏可靠,门控器通过EMC、环境等多项试验验证,可检测宽度仅为10mm的障碍物,即使不小心一个手指搭在门沿位置,也可以轻松检测到。当系统检测到障碍物,车门会自动开启方便障碍物移开。如果障碍物没有移开,车门会在开启关闭三次后再次打开,系统这时会默认有乘客需要上下车。当乘客上下车完毕后,司机关闭车门即可,这样就有效保障了乘客上下车的安全。

公交车传统内摆门需在门口处设置黄色禁止站立区域,避免开关门时夹伤乘客。电动塞拉门门扇下面与地板面没有间隙,可避免夹伤乘客脚部。车门向车外打开,占用车内空间极小,不仅有效扩大了车内站立区域,也增加了公交车载客量。在发生紧急事件时,智能电动塞拉门也可快速疏散乘客,安全性更高。因为车门框全周胶条密封,隔音、隔尘效果好,提高了乘车的舒适性。同时密封胶条采用内藏设计,门扇外侧与车体齐平,提升了公交车辆的美观度。

 

201611月,江苏苏州新区3001公交线路正式投用海格新型智能防夹客车,贴心的智能防夹科技首先便“俘获”了驾车司机的心。3001路的驾驶员王师傅“这路车每天往返于科技城医院和东菱科技,乘车的主要对象是老人上班族。经常有很多老人因为腿脚不便差点错过公交车这种细心的防夹小功能,我们司机看在眼里也觉得很暖心。”王师傅在驾驶海格新型公交前,他只听车队长说应用了好多先进技术,公交车门与轨道交通门相仿,还能防夹,真是老人们的“福音”。

苏州新区公交公司工作人员告诉记者:“近年来,新区公交一直致力于优化线路、拓展站点、投入更多科技含量的先进客车,吸引乘客公共出行,让乘客的出行更安全、更舒适、更便捷。3001线路上应用电动塞拉门系统的海格客车,经我们实测,可以有效提高载客量,提升上下车效率,因为智能防夹,避免了乘客投诉,还提升了服务品质和市民满意度。”

公交电动塞拉门技术是客车车门技术的一次升级,它符合当前人们对公共交通安生、便捷、舒适的需求,也代表着国内外客车车门技术升级的主流方向。目前,应用公交电动塞拉门技术的海格客车已批量服务于苏州市民,还将应用京等地市场更多地区市民出行更安全、更舒适更美好。